A Prefeitura do Recife anunciou um novo pacote de intervenções viárias na Avenida João de Barros com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana em uma das principais ligações entre a Zona Norte e o Centro da capital pernambucana. A principal novidade é a implantação do sistema conhecido como Intercâmbio Diamante Divergente (DDI), solução já utilizada em outros pontos estratégicos da cidade para reorganizar fluxos e reduzir conflitos de trânsito.
O projeto será executado no trecho localizado sob o Viaduto da Independência, no bairro do Espinheiro, e prevê aumento de até 25% na fluidez do tráfego, segundo estimativa da gestão municipal. A intervenção inclui investimento de aproximadamente R$ 4 milhões e deverá transformar a circulação de veículos, ciclistas e pedestres na área. Entre as principais mudanças previstas está o alargamento em seis metros do pontilhão da Avenida João de Barros sobre o canal da Avenida Agamenon Magalhães, permitindo a criação de uma terceira faixa em cada sentido.
A obra também contempla recapeamento asfáltico, implantação de novos canteiros, travessias para pedestres e requalificação de 1,1 mil metros quadrados de calçadas. Outro ponto importante do projeto será a integração das ciclovias já existentes, ampliando a segurança para quem utiliza bicicleta como meio de transporte. A proposta reforça a estratégia da prefeitura de incentivar deslocamentos sustentáveis em corredores urbanos de grande circulação.
Com o DDI, o tráfego sob o viaduto passará a operar em mão inglesa, permitindo conversões mais rápidas e diretas. Motoristas que seguem pela Avenida João de Barros em direção ao bairro do Derby poderão acessar a Agamenon Magalhães à esquerda sem necessidade de retornos longos. A mesma lógica será aplicada para quem sai da Rua Quarenta e Oito em direção a Olinda, reduzindo em quase dois quilômetros o trajeto atualmente percorrido. A expectativa é diminuir retenções nos horários de pico e tornar os deslocamentos mais eficientes.
A execução das obras ficará sob responsabilidade da Autarquia de Manutenção e Limpeza Urbana, enquanto a nova operação viária será implantada posteriormente pela Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife. O processo licitatório deve ser lançado ainda este mês, com início dos serviços previsto para maio e prazo de dez meses para conclusão.
Com informação da Assessoria e imagem de Edson Holanda e Diego Nigro/ Prefeitura do Recife
